Összehasonlítás

A kiválasztott és az jelenlegi változat között az alábbi különbségek fordulnak elő:

--- passport:nemet_aszfalt_rambok [2026/08/03 15:10] – létrehozva - külső szerkesztés 127.0.0.1
+++ passport:nemet_aszfalt_rambok [2026/08/03 15:10] (aktuális) – külső szerkesztés (Ismeretlen dátum) 127.0.0.1
@@ Sor 1: / Sor 1: @@
+====== Német „aszfalt-Rambó”-k ======
+{{ :passport:aszfaltrambo_1.png?200|Német „aszfalt-Rambó”-k}}Sokszor szóba kerül Németország kapcsán, hogy kinek mennyit sikerült még kisajtolnia elaggott de még szuper járgányából a német autópályán (az //„Autobahn-on”//).
+Sokan csodálkozásuknak adnak hangot, hogy nem találkoztak ott tolakodó tulkokkal, akik a hazai pályákon bőséggel tenyésznek.
+Az ADAC cikke szerint pedig ez a német pályákon sem ritkaság, de sokan fennakadnak a helyi rendőrség szűrőjén. Egy ADAC cikk a baden-württemberg-i autópálya rendőrség példáján keresztül szemlélteti az esetek számát; itt napi 140.000 autó fordul meg, és 2011-ben 146 eset volt az agresszióra visszavezethető. Ebből konkrétan 36 becsületsértés (Beleidigung), 103 erőszakosság (Nötigung), 6 testi sértés és egy veszélyeztetés (Bedrohung). Érdekes kérdés, hogy mi számít agressziónak. Ha rávillog valakire, vagy elhúz mellette jobbról, befékez előtte?
+Nos, a cikk felsorol néhány példát, melyek egyértelműen agressziónak számítanak az „aszfalt-Rambó”-k részéről, díjazásukat tekintve is:
+|**cselekmény**|**eset**|**büntetés**|
+|rávillogás|Mint jelzés, megengedett, de ha túl szorosan követi a másikat, és úgy villog, erőszakosságnak számít.|Legalább 1 havi nettó fizetés és 6 hónap járművezetéstől eltiltás|
+|szoros követés*|A követési távolságtól függően szabálysértés (max. 400 €) vagy büntetés a veszélyeztetés miatt.|Legalább 1 havi nettó fizetés és 6 hónap járművezetéstől eltiltás|
+|elé vágás|Legalább erőszakosság, de adott esetben a veszélyeztetés is megáll.|Legalább 1,5 havi nettó fizetés és 9 hónap járművezetéstől eltiltás|
+|sértegetés%%**%%|A szituációtól függően pénzbüntetés vagy egy fél havi fizetés|fél havi nettó fizetés vagy fix pénzbüntetés|
+|furakodás|Agresszív vezetés és egyéb erőszakosság, veszélyeztetés|Legfeljebb 3 havi nettó fizetés és 18 hónap járművezetéstől eltiltás|
+*: több oldal is kínál követési távolság büntetés számológépet, [[http://www.autokiste.de/verkehrsrecht/abstandsrechner.htm|például ez]].\\ %%**%%: lásd egy kicsit lejjebb
+==== agresszív vezetők rangsora autótípus szerint ====
+Sokan a közlekedők közül úgy érzékelik, hogy a soklovas nagy autók sokkal agresszívebben viselkednek az utakon, mint a többiek. Nos, ha ön is így gondolja, igaza van, az ADAC statisztikája önt igazolja:
+{{ :passport:aszfaltrambo_2.png |erőszakos vezetők sorrendje autótípus szerint (forrás: ADAC)}}
+A német utakat (szerintük) egyértelműen a BMW-sek uralják, az erőszakos vezetők 50,6%-át ők teszik ki. A sorrend:
+|BMW|50,6%|
+|Mercedes-Benz|32,2%|
+|Audi|25,9%|
+|Porsche|8,7%|
+|VW|5,4%|
+==== agresszív vezetők rangsora autójuk színe szerint ====
+A színekkel mi újság, amikor a tolakodók felmenőit szidjuk, mármint mennyire jellemző viselkedésükre (vö. tahóságukra) járgányuk színe? Nos, erről is készült statisztika természetesen (forrás: ADAC):
+{{ :passport:aszfaltrambo_3.png |erőszakos vezetők sorrendje autójuk színe szerint (forrás: ADAC)}}
+|fekete|43,5%|
+|ezüst|9,7%|
+|piros|5,4%|
+|fehér|4,0%|
+|kék|2,4%|
+A fenti két táblázatból következően jellemzően a fekete BMW-sek a leggyalázatosabb résztvevői a forgalomnak -- persze csak Németországban.
+==== a sértegetés díjazása ====
+Honnan lehet felismerni az agresszív autóst, kérdezi a vicc, majd a válasz: „csak a bal kezén és csak a középső ujja barnult le”.
+A német alaposságra jellemző, hogy a verbális kommunikáció eszközeit „komponensenként” is beárazták, bár nehezen tudom elképzelni, amikor fapofával kikalkulálják a rendőrök vagy a bíróság, valahogy így: „akkor volt egy hülye tehén, három madár plusz két középső ujj, az annyi összesen, mint..”. Lássuk a táblázatot:
+A táblázat forrása ismét az ADAC, az árak tájékoztató jellegűek, németeseknek pedig meghagyom a német eredeti definíciókat, hogy jól megkritizálhassák a fordításaimat. A fordítás egyébként sem szó szerinti, inkább megfeleltetés jellegű, mivel a német--magyar „káromkodás-készség” nagyon eltérő..
+**szóban:**
+|lehülyézni (Bekloppter)|250 Euro|
+|nyald ki (Leck mich doch)|300 Euro|
+|buta tehén (Dumme Kuh)|300-600 Euro|
+|humor Herold (Witzbold)|300 Euro|
+|te szerencsétlen disznó, nem láttsz ki a szemedtől\\ (Du armes Schwein, du hast doch eine Mattscheibe)|350 Euro|
+|útonálló (Wegelagerer)|450 Euro|
+|még írni sem tudsz (Zu dumm zum Schreiben)|450 Euro|
+|hülye disznó (Du blödes Schwein)|500 Euro|
+|vén banya, nincs jobb dolgod? (Hast du blödes Weib nicht Besseres zu tun?)|500 Euro|
+|letegezni a rendőrt (Einen Polizisten duzen)|600 Euro|
+|kiégette az agyadat a nap (Dir hat wohl die Sonne das Gehirn verbrannt)|600 Euro|
+|fütyülnek a fejedben ~ hibbant vagy (Bei dir piept's wohl)|750 Euro|
+|elátkozott útonálló (Verfluchtes Wegelagerergesindel)|900 Euro|
+|kobold (Wichtelmann)|1000 Euro|
+|te ütődött (Du Wichser)|1000 Euro|
+|disznó zsaru -- közpső ujjal (Bullenschwein (mit Stinkefinger))|1000 Euro|
+|rablólovag (Raubritter)|1500 Euro|
+|vén egyenruhás trotty (Trottel in Uniform)|1500 Euro|
+|segglyukak vagytok (Ihr seid doch alle große Arschlöcher)|1500 Euro|
+|diliházi idióták (Idioten, ihr gehört in die Nervenheilanstalt)|1500 Euro|
+|talán leginkább azt mondanám, segglyuk vagy (Am liebsten würde ich jetzt Arschloch zu dir sagen)|1600 Euro|
+|te kurva (Du Schlampe)|1900 Euro|
+|semmirekellő (Fieses Miststück)|2500 Euro|
+|vén koca (Alte Sau)|2500 Euro|
+**gesztikulálva:**
+|nyelv kiöltése (Zunge herausstrecken)|150-300 Euro|
+|segglyuk -- hüvelykujjból és mutatóujjakból kört formálni\\ (Kreis aus Daumen und Zeigefinger bilden (Arschloch))|675-750 Euro|
+|madár -- homlok kocogtatása (Einen Vogel zeigen)|750 Euro|
+|ablaktörlő -- arc előtt legyezés\\ (Mit der Hand vor dem Gesicht wedeln (Scheibenwischer))|350-1000 Euro|
+|bemutatás középső ujjal (Mittelfinger zeigen (Stinkefinger))|600-4000 Euro|
+Speciális eset a fenti „kommunikációs formák”-nak, amikor mindezt rendőrrel közöljük. Érdekes megközelítés, hogy ez a szabad véleményformálásunk eszköze, ráadásul ezt a közelítést a bajor legfelsőbb bíróság is díjazta (20.10.2004, AZ: 1St RR 153/04), amikor megerősítette, hogy az intézkedő rendőrt útonállónak nevezni a szólásszabadság egyik formája. Más bíróság ugyanennek a kifejezésnek a kapcsán 450 euró büntetést ítélt meg.
+Eljátszhatunk a gondolattal, ha ez a tarifarendszer a hazai utakon is bevetésre kerülne, hány nap alatt lehetne a bírságokból az ország összes adósságát kifizetni. Illetve bírságolás esetén -- a hazai viszonyokra igazítva -- be lehetne rögtön vezetni a szitkozódás bérletet (amivel rögtön ki lehetne egészíteni az autópálya matricákat). Nem adok több ötletet, legalábbis ez alatt a kurzus alatt nem, mivel ezek hajlamosak minden hülyeséget megadóztatni, és ez túl kézenfekvő lenne.
+{{page>passport:lablec}}
+==== Források ====
+[[http://web.de/magazine/auto/verkehr-service/17053912-rasen-draengeln-hupen-droht-aggressiven-fahrern.html|web.de: Rasen, drängeln und hupen: Das droht aggressiven Fahrern]]\\ [[http://de.autoblog.com/2010/10/23/das-wird-teuer-beleidigungen-im-straszenverkehr/|de.autoblog.com: Beleidigungen im Verkehr - und was sie kosten!]]\\ [[http://www.geld-kompakt.de/2009/11/02/bussgeld-adac-tabelle-beleidigungen/|Die etwas andere ADAC-Preistabelle: Beleidigungen im Straßenverkehr]]\\ ADAC Motorwelt 2012/9. off-line, papír kiadás
+{{tag>Németország 2013 ADAC autó agresszív káromkodás rendőrség tarifa büntetés sértegetés}}
+~~NOCACHE~~
+Bejegyzésmegtekintések száma: {{counter|total}}